本文目录一览:
- 1、联轴器的作用是什么??
- 2、施密特联轴器发明者是谁
- 3、联轴器的用途是什么?
- 4、联轴器的作用是什么?
- 5、联轴器的主要作用是什么
- 6、联轴器是做什么的
联轴器的作用是什么??
联轴器是机械传动中主要用来连接两个转动轴,从而达到传递扭矩或旋转角度的机械零部件;也可以用于安全装置的设备保护;运动过程中轴与轴之间不能分离,只能在设备停止运转时方可拆分分离。
此外,如春念果在运行过程中发生异常造成传动扭矩过大时,联轴器会首先损坏,避免造成电机或者其他传动零部件损坏。
在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。戚森备常用联轴器有凌斯膜片联轴器 ,梅花联轴器,十字滑高毁块联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
施密特联轴器发明者是谁
施密特联轴器的发明者是德国工程师阿尔弗雷德·施密特(Alfred Schmidt)。他于1951年老茄发明了这种联轴器,用于解决机械传动中的偏差和振动问题。施密特联简羡轴器现在已经成为机械传动领域中最常用的联轴器之一侍咐察。
联轴器的用途是什么?
原发布者:yirangao
联轴器有什么作用最佳答案联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器,鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安罩谨全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。联轴器的作用昌姿是什么??最佳答案1、联轴器功能用来把两轴联接在一起耐闷绝,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。2、联轴器的类型联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注刚性联轴器只能传递运动和转矩,不具备其他功能包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等挠性联轴器无弹性元件的挠性联轴器,
联轴器的作用是什么?
联轴器的作用如下:
1.联轴器的作用是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转并传递扭矩,部分联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。
2.消除径向力的惯性, 电机主轴与负载的连接,用联轴器,在电机启动时,来削弱启动力。
离合器的主要功能:使发动机与变速器之间能逐搏局游渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于基销换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
两者功能主要区别:联轴器联接主动轴和从动轴,离合器接合与暂时切断发动机与变速器。
拓展资料:
联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时必须注意:
①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。
②凌斯联轴器的螺栓不得有松动,缺损。
③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。
④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm.
⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。
⑥凌腊孝斯联轴器的键应配合紧密,不得松动。
⑦齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。
⑧柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时更换。
联轴器的主要作用是什么
【太平洋汽车网】联轴器的主要作用是联接两轴并传递运动和转矩,联轴器把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后两轴才能分离。
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联轴器与离合器的主要作用是联接两轴并传递运动和转矩。联轴器功能:用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机档裤器停车并将联接拆开后两轴才能分离。离合器的功能:用来把两轴联接在一起,机器运转时就能使两轴分离或接合。
联轴器与离合器区别
一、联轴器是把2个半轴联在一起,是动力得以有效传递。在工作时行孙简不可脱开。
二、离合器是动力传递的一种特殊方式,它要求在工作时可随时脱开或接合,故称离合器。
三、联轴器只有连接传动作用;离合器不仅有连接传动作用,还有减速、换向作用。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
联轴器是做什么的
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转并传递扭矩,部分联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。一般动力机大销虚都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的联接部汪饥件。泊头万盛联轴器有限公司
联轴器的构造:
联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的连接部件。
常见联轴器的类型:
常用联轴器有膜片联轴器,齿式联轴器,梅花联轴器,滑块联轴器,鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
联轴器的应用领域:
联轴器是机械传动系统中的重要组成部分,常用亏陵燃于联结两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动,广泛的应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等工业部门。泊头万盛联轴器有限公司
联轴器的图片: